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K1373次列车乘客砸窗通风,官方通报事件详情

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admin 发表于 2025-7-6 08:29:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2025年7月2日20时,金温地方铁路公司一列货物列车在沪昆线东孝站停车不及,导致与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突,致客车机车前台车脱线。这导致K1373次列车上停车约3小时,车内人员多导致空气不流通。

旅客在长达3个小时的滞留过程中体验到了强烈的憋闷。有旅客反映,车上断电,非常闷热,“感觉快要窒息了”。还有乘客回忆道,因为车厢里空调关停,空气闷热,一名50多岁的阿姨“快晕倒了被搀着走了”,列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。网上流传的车内现场视频显示,许多旅客衣服被汗水浸透,不少人脱了上衣。因车内闷热缺氧,有旅客请求工作人员打开车窗或车门通风,遭到拒绝。在此情况下,有一名旅客不顾阻拦,挥锤破窗。

根据铁路方的说法,中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水,安排工作人员上车接力式传送给旅客,联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后,又补充500余瓶矿泉水。期间,列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判,认为客车滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险,车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度,所以才没有开门开窗。此外,铁路方也已发过两次道歉,姿态放的很低,这事估计也就如此结束了。

这名旅客的“擅自行动”也引起很大争议。有人认为此举属于“紧急避险”,甚至应该奖励,因为他很可能救了一车的人命,中暑极端情况下是会导致死亡的,高温会直接损伤细胞,列车方停电停运3小时,没有采取任何紧急措施通风措施,如此高温,谁受得了?但是也有人认为此举涉嫌故意损毁公私财物,应该承担法律责任。事后,警方对砸窗的旅客进行拘留,不过仅对其进行了批评教育后放行。不过有人认为你批评了什么?教育了什么?不妨发出来让人学习一下,能不能把广大网友都教育一下,让全国人学习一下小伙错在哪了?而且这种情况应该批评嘛?还有人认为如果没有舆论压力,小伙子得进去,甚至还得掏钱。

同时,有人评价认为,K1373蒸了3个小时桑拿,居然只有一个乘客忍不了砸窗,这让我想起了以前老人说的,五个日本鬼子就能押着2000个百姓上刑场,大多数人是宁愿车里闷死,也是不敢砸车窗的。我们这个民族确实是有这个问题,当遇到危险时,总是期待着英雄降临,期待别人当出头鸟,可是当英雄真正降临的时候,许多人并不愿意站在英雄后摇旗呐喊,甚至还有人嘲笑英雄。小伙砸窗时,众人:好汉,英雄,好,干的漂亮。帽子来时:是他干的,与我无关。网上也有一段话:当初多尔衮对进兵中原犹豫不决,范文程谏曰:奸其妻女忍,刨其祖坟忍,夺其地屋忍,此等贱民何足惧哉,多尔衮猛然醒悟,清兵入关,摧枯拉朽,役汉近三百年。宁愿冒着中暑死的风险也不敢砸窗,一些区域环境污染导致出现癌症村的问题也没人反抗,从中也确实能看出中国一些人的忍耐力,鲁迅以前所抨击的国民性,如今似乎也依然没什么变化,所以只能说已有之事,后必再有吧。

有媒体认为,该次列车工作人员对旅客的不适和不满缺乏共情,没能及时且有效地应对突发状况,致使个别旅客擅自破窗。这显然不符合事故应急处置的规范,也凸显了有关人员应急能力的不足。

大象新闻则表示:危急时刻砸窗通风,反遭警方批评教育,不少网友为这个乘客鸣不平,这一事件暴露出的不仅仅是技术故障,更是公共应急体系当中,人性化管理的缺失,紧急避险应该成为公共安全的准则,当密闭的车厢温度逼近40度,多名乘客中暑的时候,砸窗通风是以微小财产代价,挽救生命的合法自救,铁路方没有能够及时的提供通风和疏散措施,却让乘客承担了破坏公物之过,实属责任倒置,乘务员以安全为由,拒绝合理通风请求,却没有任何的替代方案,应急预案缺位,暴露出了管理僵化,乘客自救反受警告的处理逻辑,暴露出了程序本位超越生命本位的荒谬,破窗是制度失灵的镜子,制度存在的价值,不在于守护车窗玻璃,而是在于保障每一个生命体面生产的权利,当程序失守倒逼公民自救的时候,制度理应躬身自省。





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沙发
 楼主| admin 发表于 2025-7-6 09:35:16 | 只看该作者
有博主表示,如果还在讨论该不该砸窗,该不该担责,小伙是破坏财产,还是见义勇为?这本身就是耻辱的。我们许多时候把人命关天以人为本挂在嘴上,写到章程里,但是真的到了人命关天的时候,真的突发紧急灾害的时候,却一个个墨守成规。

这就是平庸之恶,也就是在一个运行的体系里面,所有的参与方没有谁是坏人,但是全部选择了不作为,全部选择了对自己最有利最安全最不担责任的行为,乘警、列车员、调度,所有的执行层管理层决策层都没有发声,没有作为,因为没有一个环节没有一个人在得到指令前敢擅自行动,说白了不想担一丁点的责任,哪怕车厢里面即将要出人命,这就是长期体制化,被驯化的僵化的一种彻头彻尾的麻木,似乎每个环节每个阶段都没有坏人,但确实是做了恶。

有网友表示:现实中,整个社会就是这辆车,有人试图修车,有人试图砸窗,更多人是憋着、等着、默默忍者。这也反映出当下中国社会的一些矛盾问题引发了不少人的不满,百姓也期待能够得到合理的解决。
记录时事,以供回忆。
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