货车司机一辆车两年收58张罚单被罚27.5万元？

最近，有媒体爆料，称路过河南省安阳市内黄县的大货车司机们反映自己频繁接到罚款通知书，明明出发前没超重的货车，在这里过磅都会超重，随后就会收到高额罚单。因为罚得太厉害，很多司机都表示“真的没法干了”。有一当事人许先生表示他的货车从2021年5月份至今，约2年的时间内收到违法通知书58份，总共涉及罚金27.5万多元，其中一些罚单确实是超限拉货，还有一部分罚单自己都不知道怎么回事，事后才接到罚单。


对此，河南省内黄县交通运输局综合行政执法大队政策法规股股长张院平回应称：“现在财政都没钱了，这叫执法到位，该罚的钱，必须得罚。”（据5月15日中国三农发布）


如果大货车司机们真的违法超限，那么依法处罚当然没有问题。但内黄县这个“不停车过磅”的处罚系统，却是问题多多，首先，其设置的电子自动监控称重设备一点都不准，时常出现误差，出发时不超重的车辆，在这里就会超重，有时候回头再称，又不超重了，而工作人员的解释是：“磅是有灵敏度的，都有误差。”拿一个不准的磅作为处罚依据让人怎么服气？

再者，其处罚流程也是，即便过磅测出货车超载，也不会将车辆拦下卸货，而是直接让其开走，事后再开一张罚单，这就导致很多司机根本不知道自己被罚款了，这是为了治理超限而处罚吗？这完全就是为了罚款而罚款啊！

更绝的是，送违法告知书，也并非法律规定在事发30日内送达告知，有些车主几个月后才收到违法告知书，有的甚至超过一年，想申诉都已经过期了，可以看出，收罚款的决心是非常坚定了。

依法治理超限，维护道路安全，当然没毛病，但故意制造各种陷阱，想方设法地薅货车司机的羊毛，这就是违规执法，说白了就是一些政府执法部门巧立名目搜刮民脂民膏，拿法律当敛财工具了。而当地将这样的行为，豪爽地称为“执法到位”，这种对法律的扭曲和漠视，才更让人如芒在背，如鲠在喉。

交通运输部三令五申，要杜绝货运乱罚款乱收费，以罚代管，严格禁止粗暴执法、过度执法、趋利执法、选择性执法等问题。4月12日，河南省交通运输厅办公室也发了紧急通知，要求非现场执法电子技术监控设备要进行审核，确保符合标准、设置合理、标志明显，加强非现场执法现场告知等等，并强调，执法达不到标准，不得处罚。而内黄县相关部门不但堂而皇之地违规执法，还大言不惭地声称“不罚到位他还说你的事”，实在是让人忍不住追问：他是谁？说什么事？这个系统还有一个懂法守法的人吗？

众众所周知，很多地方是依靠土地财政卖房子来获得巨额财政收入的，如今老百姓没油水可刮了，房子卖不出去，一些地方财政也出现了紧缺，于是一些地方开始通过罚款来获取财政收入，这其实就是一种苛政，也意味着一些地方政府治理的失败。

事情其实已经很明确了，希望当地能及时公开地调查纠偏，对相关人员严肃追责处理，杜绝这种胡作为，乱作为之举，还货车司机们一个公平合法的运输环境。

5月16日，内黄县人民政府发布《关于内黄县超载治理工作有关情况的通报》称，对此高度重视，已成立专项调查工作组，对相关问题展开调查，如有违规问题将严肃处理。目前调查工作正在进行，调查结果将及时公布。