车辆保养指南

车辆常做的检查应包括：车轮胎气压大小、有无鼓包或破损；留意三液（燃油、机油和冷却水）是否正常，防冻液、变速箱油、刹车油是否渗漏；测试刹车、喇叭、转弯灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等是否需更换。启动汽车后，仪表、充电显示正常，发动机及底盘无异响。不常用的排挡、雾灯使用、挡风玻璃是否有裂纹等。

其中重点应该关注：
1、刹车系统
刹车系统是事关交通安全的一个重要部件系统，因此，一定要仔细检测和保养。检查时主要是看刹车片有无异常磨损，一般厚度只剩1.5毫米的时候，就建议更换，此外，如果刹车盘起槽不平，就建议做光碟处理，将之磨平，如果厚度低于极限值，就一定要更换。因为只有保证良好的接触面积，才能达到最好的刹车效果。

刹车油检测到含水量超过5%就要完全更换，否则，刹车会偏软，制动距离变长，严重影响行车安全。另外，一般带ABS、ESP等电子配备的刹车安全系统还要用专用的电子设备检测这些电控设备运转是否正常，卡口接头等有无松动，因为这些也会直接影响到行车安全。


2、三水保养
（1）、水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、光滑及防腐蚀。它的原理是藉 由参加防冻原液让水箱水变成混合的溶液， 以到达降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也 相对地进步了，因而在 夏天的时分运用，也能够减少水箱水的蒸发，加强冷却引擎的效果。此外，防冻原 液具有 防腐蚀的作用，可防止水箱腐蚀，同时也有光滑作用，光滑水泵的轴承。需要注意的是当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿翻开水箱盖。


（2）、雨刷水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。并且当运用浓缩清洁液时，应依照厂商指示加水。勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时收缩用，以免储液槽受损。


（3）、电瓶水
部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需求加水，但夏季酷热地域，仍有局部电瓶需求加水，当电瓶 水缺乏时，不需求加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快，因而每到 夏天就要多多检查，以防电瓶水过少关于电瓶形成伤害，降低了电瓶的寿命。


3、五胎保养
五胎也就说汽车4个轮子加一个备胎，轮胎应每6000至8000公里检查能否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。

轮胎的不当运用与保养，可能会形成风险：

（1）、超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请留意轮胎的最大负荷量。

（2）、胎压缺乏，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。 胎压过大，会形成轮胎中央的胎纹磨损。

（3）、陈旧轮胎可招致不测，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。

（4）、胎压：驾驶侧车门后端有一张印有规范胎压志标，此为车胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超越1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为精确。检查胎压时必需运用质量良好的胎压计，仅用目视不能判别能否正常。


若发觉车胎不正常磨损，或车子向一边跑偏，则应先做四轮定位，若在平滑路面，车子会振 动， 则车轮可能须再做动均衡。


汽车保养三大误区：
（1）：频繁打蜡

打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是频繁打蜡会对车漆带来伤害，因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会让车身变乌，南方雨水较多，所以打蜡可相对多些，北方则没有必要频繁打蜡。


（2）：三滤一齐换
汽车三滤完全不需要一起更换，因为汽滤一般在3万公里时更换，机滤一般在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换。除了里程数需要参考外，也要考虑特有的天气情况，同时更换比较浪费。

（3）：添加过多机油
如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。